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Crise do Diesel Ameaça Colheita de Soja e Arroz no Rio Grande do Sul

Por Élcio Jardim
10 de março de 2026
em Economia
Crise do Diesel Ameaça Colheita de Soja e Arroz no Rio Grande do Sul

Agência Brasil

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A Federação da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul (Farsul) alertou neste sábado (7) sobre a escassez de óleo diesel que ameaça a colheita da safra de verão, crucial para a economia gaúcha e o abastecimento nacional. O problema atinge produtores de soja e arroz, colocando em risco a produção do principal estado fornecedor de arroz do país, responsável por 70% dos grãos. O Resumo explica e descomplica para você.

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Crise no Campo: Entenda a Denúncia da Farsul

Em comunicado oficial publicado neste sábado (7), a Farsul externou sua preocupação com reclamações recorrentes de produtores rurais, que não recebem combustíveis pelos Transportadores Revendedores Retalhistas (TRRs) há 48 horas, sem previsão de normalização do serviço neste final de semana. A entidade ressalta que o cenário é crítico, pois coincide com o auge da safra de verão de soja e arroz, sendo o Rio Grande do Sul responsável por 70% da produção nacional de arroz.

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Os TRRs são empresas autorizadas pela Agência Nacional do Petróleo (ANP) para adquirir combustível a granel e revendê-lo aos produtores, sendo responsáveis também pelo armazenamento, transporte e controle de qualidade. Segundo a Farsul, as empresas distribuidoras de diesel nas propriedades rurais afirmam que a interrupção no fornecimento se origina nas refinarias, que suspenderam a distribuição sem aviso prévio ou justificativa.

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O que isso muda na prática: O atraso na colheita deixa as lavouras expostas a intempéries climáticas, potencializando perdas já acumuladas por eventos passados. Isso gera prejuízos significativos para os produtores e para a economia gaúcha, afetando o bolso do cidadão pela possível elevação nos preços dos alimentos.

Monitoramento da ANP: Estoques Suficientes, Recusas Injustificadas

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) informou, por meio de nota, que monitora o caso desde que recebeu as primeiras informações sobre “dificuldades pontuais” de aquisição de diesel por produtores. A análise técnica da ANP apurou que o Rio Grande do Sul possui estoques suficientes para assegurar o abastecimento regular do combustível, e que a produção e entrega seguem em ritmo normal pelo principal fornecedor da região.

A ANP está notificando formalmente as distribuidoras para que prestem esclarecimentos detalhados sobre o volume em estoque, os pedidos recebidos e os que foram efetivamente aceitos. A agência destaca que o estado produz mais diesel do que consome e não há justificativas técnicas ou operacionais que expliquem a recusa no fornecimento do produto. Além disso, aumentos de preços injustificados serão investigados em conjunto com órgãos de defesa do consumidor.

O que isso muda na prática: A garantia de estoques pela ANP, contrastando com a falta de diesel nas propriedades, indica uma falha na cadeia de distribuição. Essa disfunção logística pode gerar especulação de preços e insegurança no planejamento dos produtores, impactando diretamente a rentabilidade e a continuidade das operações agrícolas.

Posição da Petrobras: Entregas Mantidas Conforme Programado

Questionada pela Agência Brasil, a Petrobras esclareceu que não houve qualquer alteração nas entregas de diesel por parte de suas refinarias para o Rio Grande do Sul. Segundo a companhia, as entregas estão ocorrendo conforme o planejado e dentro do volume programado, desmentindo a alegação de suspensão do fornecimento por parte das refinarias.

O que isso muda na prática: A declaração da Petrobras joga luz sobre a complexidade do problema, sugerindo que o gargalo na distribuição não está na origem, mas nos elos intermediários da cadeia, como os TRRs ou as distribuidoras. Isso intensifica a necessidade de fiscalização e clareza para garantir que o diesel chegue aos produtores.

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